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吳中區區域供水管線工程項目環境影響報告公示
發布人:user1 發布時間:2016年7月8日 已被瀏覽 2432 次
 

 

      

 

 

 

 

 

建設項目環境影響報告表

(試  行)

 

 

 

 

 

 

項目名稱:蘇州吳中供水有限公司建吳中區區域供水管線工程項目

建設單位(蓋章):蘇州吳中供水有限公司

 

 

 

 

 

編制日期: 2016620

 

 

 

 

《建設項目環境影響報告表》編制說明

 

1、        項目名稱——指項目立項批復時的名稱,應不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。

2、        建設地點——指項目所在地詳細地址,公路、鐵路應填寫起止地點。

3、  行業類別——按國標填寫。

4、  總投資——指項目投資總額。

5、        主要環境保護目標——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、保護文物、風景名勝區、水源保護地和生態敏感點等,應盡可能給出保護目標、性質、規模和距廠界距離等。

6、        結論與建議——給出本項目清潔生產、達標排放和總量控制的分析結論,確定污染物防治措施的有效性,說明本項目對環境造成的影響,給出建設項目環境可行性的明確結論。同時提出減少環境影響的其他建議。

7、        預審意見——由行業主管部門填寫答復意見,無主管部門項目,可不填。

8、  審批意見——由負責審批該項目的環境保護行政主管部門批復。

 

 

 

 

 

建設項目基本情況

項目名稱

蘇州吳中供水有限公司建吳中區區域供水管線工程項目

建設單位

蘇州吳中供水有限公司

法人代表

郁永康

聯系人

楊軍

通訊地址

蘇州市吳中區吳中大道70

聯系電話

65850307

傳真

65629681

郵政編碼

215168

建設地點

東太湖路、西環高架南延、友新路、繞城高速、東環南延

立項審批部門

蘇州市吳中區發展和改革局

批準文號

吳發改待核【201424

建設性質

新建

行業類別及代碼

D4610,自來水生產和供應

占地面積

 

綠化面積(平方米)

-

總投資(萬元)

12939.89

其中:環保

投資(萬元)

130

環保投資占總投資比例(%

1%

評價經費(萬元)

-

建設期

6個月

原輔材料(包括名稱、用量)及主要設施規格、數量(包括鍋爐、發電機等)

本項目在東太湖路(蘇旺路至蘇震桃公路)鋪設DN1400供水管線5400米;蘇震桃公路(東太湖路至吳中大道)鋪設DN1400供水管線5000米;友新路(吳中大道至太湖西路)鋪設DN1200供水管線3800米;繞城高速(小鯰魚口至郭巷大道)鋪設DN1400-DN1200供水管線6800米;東環南延(尹山大橋至塘東路)鋪設DN1000供水管線4300米。

水及能源消耗量

名稱

消耗量

名稱

消耗量

水(噸/年)

——

燃油(噸/年)

——

電(千瓦時/年)

——

燃氣(標立方米/年)

——

燃煤(噸/年)

——

其它(蒸氣 噸/年)

——

廢水(工業廢水、生活廢水)排放量及排放去向

本項目運營后無廢水產生

放射性同位素和伴有電磁輻射的設施的使用情況

 

工程內容及規模:(不夠時可附另頁)

一、項目概述: 本項目為蘇州吳中供水有限公司吳中區區域供水管線工程項目,總投資12939.89萬元。工程建設期約為6個月,本項目建設得到了蘇州市吳中區發展和改革局的批復,文件號為吳發改中心核【201424號(見附件1)。建設工程主要內容:東太湖路(蘇旺路至蘇震桃公路)鋪設DN1400供水管線5400米;蘇震桃公路(東太湖路至吳中大道)鋪設DN1400供水管線5000米;友新路(吳中大道至太湖西路)鋪設DN1200供水管線3800米;繞城高速(小鯰魚口至郭巷大道)鋪設DN1400-DN1200供水管線6800米;東環南延(尹山大橋至塘東路)鋪設DN1000供水管線4300米。項目地理位置圖見附圖1

二、項目工程背景:近年來,蘇州吳中供水有限公司始終圍繞優質服務、保障供水、關懷民生、造福吳中的企業宗旨開展工作,目前,供水公司擁有15m3/d(紅莊水廠)和總規模40m3/d(吳中新水廠一期工程20m3/d)的2座中型水廠,以及10m3/d增壓站,保障了吳中城區和經濟開發區區域內300多平方公里、近60萬人口的安全供水需要。

隨著吳中區經濟建設的發展不斷推進,城市規劃布局有了新的變化和增長,城市供水中水廠建設已先期啟動。早在2012年供水規模20m3/d的吳中新水廠深度處理已開始建設,于2013年年后建成通水。另行擴建的20m3/d供水規模也于2014年底建成投產,建成后吳中新水廠的供水能力將達到40m3/d。因此,相應配套的輸配水主干管建設已迫在眉睫。另外,城市的發展與開發在帶來水量需求增長的同時,還會給已有的供水管網造成一定影響,例如城市道路和軌道交通的建設會隨之帶來供水管網的改造與延伸工程。

三、項目建設的必要性①加快水廠配套供水管網建設,提高吳中區整體供水能力,以滿足城市發展用水。

按照蘇州吳中區水廠(浦莊)擴建工程可行性研究報告要求,吳中新水廠與紅莊水廠連通,規劃有三路供水干管,目前已建成東太湖路一條DN1800-DN1600和吳中大道一條DN1200--DN1000供水干管。但現有的二根管道尚不能滿足40萬噸的輸水要求。實施東太湖路、西環高架南延DN1400供水管道工程可有效緩解出廠水管輸水能力不足的問題。

②完善管網布局,提高管網可靠性,有效保證吳中區的安全供水。

規劃繞城高速DN1400-DN1200供水管道將與現有甪直DN1400管道共同保障河東地區用水需求,但2根管道間缺少聯通,擬建東環高架南延DN1000管道工程將形成供水回路,大大提高管網安全性與可靠性。同時,結合友新路道路改造規劃實施友新路DN1200供水管道,將西環高架南延的DN1400供水管道與太湖西路的DN1000供水管道接通,解決友新路道路改造期間全吳中城區的供水需要和安全保供水需要。本次區域工程管線工程的建設將徹底解決由于軌道、道路建設造成的管道改遷長時間停水問題。

③滿足京杭大運河以東地區的用水需求,為重點地區的建設發展提供有力保障。

近年來運河以東地區發展迅速,帶來用水量的快速上升,至2013年最高時供水量已達到7200m3/h。現有的DN1400-DN1200主供水管道遠遠不能滿足用水要求。同時,該地區尚有甪直、吳淞產業園的大規模開發以及郭巷地區的規劃建設,區域需水量還將迎來大幅上漲。因此甪直地區主干管供水能力的改造與擴展已迫在眉睫。規劃繞城高速DN1400-DN1200管道與東環高架南延DN1000管道的建設可解決運河以東地區的用水需求,同時可解決河東工業園二期供水水壓低的問題。

④結合城市道路建設,同步完成供水管道工程,既符合城市管理要求,又可降低工程造價。

按照江蘇省建設廳蘇建計(2006135號關于印發《江蘇省城市道路挖掘修復費標準(修訂版)》的文件規定,新建、擴建、改建的城市道路五年內不得挖掘,特殊情況下需要挖掘的要加倍收取挖掘修復費用,最高可以3倍執行。供水管道非開挖施工方案又比開挖施工方案貴數倍。配合東太湖路和西環高架南延建設、東環高架南延工程同時實施管道工程,管道鋪設可采取大開挖的方案,道路、綠化的開挖賠償費用可以降到最低,管道鋪設成本可有效的控制。

⑤繞城高速下方供水管道管位通道緊張,管線的建設進度已是刻不容緩。

經過現場的查勘,目前繞城高速沿線已建成的管線有園區DN2000的渾水管、軍民共建電纜、燃氣管、高壓輸油管、蒸汽管,還有近期在建的第二根蒸汽管和待建的DN1200的污水管,如不實施繞城高速DN1400-DN1200供水管道工程,沿線將沒有管位通道可供鋪設供水管道,運河以東地區將長期面臨用水困局。

據以上所述,從滿足規劃需水量增長、提供完善的市政供水配套設施、滿足吳中區京杭大運河以東地區社會經濟的發展要求等角度出發,與城市開發建設同步實施東太湖路、西環高架南延DN1400供水管道、友新路DN1200供水管道、繞城高速DN1400-DN1200供水管道和東環高架南延DN1000供水管道的建設是十分必要而且迫切的。

四、項目具體建設內容

(一)、管線

1、東太湖路、蘇震桃公路DN1400供水管道

東太湖路段管道計劃鋪設于東太湖路北側,口徑為DN1400,東起蘇震桃路,西至蘇旺路,道路全長5.4公里。蘇震桃路段管道計劃鋪設于蘇震桃路西側,口徑為DN1400,南起東太湖路,北至吳中大道,與吳中大道上DN1000DN1200應急連通供水主管道對接,全長5公里,本次管道的建設主要結合道路改造時一并實施。

2友新路DN1200供水管道

在道路東側鋪設3.8公里DN1200供水管道,將蘇震桃公路的DN1400供水管道與太湖西路的DN1000供水管道接通。

3繞城高速DN1400-DN1200供水管道

從小鯰魚口原DN1600供水主管道開DN1400梯口后,沿繞城高速北側向東鋪設3.9公里DN1400供水管道至河東工業園二期,過尹中南路預留DN1000梯口后縮徑到DN1200繼續沿繞城高速公路北側向東鋪設2.9公里DN1200供水管道至吳淞產業園的郭巷大道,并在郭巷大道位置預留另一個DN1000梯口。

4東環南延DN1000供水管道

從尹山大橋起沿尹中南路的西側鋪設DN1000管至繞城高速,縮徑到DN800管再向南鋪設至塘東路南,并與沿線管道梯口接攏,全長約4.3公里,本次管道的建設主要結合道路改造時一并實施。

本項目擬建管道線路圖見附圖2。管線主要工程數量見下表:

1 區域供水管線工程主要工程量

編號

名稱

規格

單位

數量

備注

東太湖路DN1400管線

球墨鑄鐵管

DN1400

5117

埋管

鋼管

DN1400

283

沉管,共5

西環南延DN1400管線

球墨鑄鐵管

DN1400

4837

埋管

鋼管

DN1400

163

管橋,共5

友新路DN1200管線

球墨鑄鐵管

DN1200

3715

埋管

鋼管

DN1200

85

管橋,共4

繞城高速DN1400-DN1200管線

球墨鑄鐵管

DN1400

3724

埋管

球墨鑄鐵管

DN1200

2731

埋管

鋼管

DN1400

176

管橋,共4

鋼管

DN1200

71

管橋,共2

鋼管

DN1200

98

頂管,共1

東環南延DN1000管線

球墨鑄鐵管

DN1000

3764

埋管

鋼管

DN1000

536

管橋,共6

(二)、附屬工程

1、排氣、排水

    在過河處、管道隆起點以及平管段每隔1000m~2000m設置自動排氣閥。DN1400管道排氣閥口徑為DN150DN1200~DN1000管道排氣閥口徑為DN100

在管道下凹處,以及每隔約1km設置排水點。排水閥的口徑為DN500。排水閥設置于排水井中。宜選擇就近河道、水塘等處設置排水點。

2、檢修閥

    為便于檢修、減少檢修停水影響面,在管道分支處以及隔約1km設置檢修閥門。另外,兩個檢修閥之間的消火栓數目不得多于5個。檢修閥設置于磚砌閥門井內。

(三)、穿越障礙方式

東太湖路DN1400管線采用沉管方式穿越河道,其他路段管線采用管橋方式,繞城高速DN1400-DN1200管線穿越蘇嘉杭高速公路采用頂管方式。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本項目沿線主要環境敏感目標、有關的原有污染情況及主要環境問題:

本項目管線共有5段,東太湖路(蘇旺路至蘇震桃公路)段、友新路(吳中大道至太湖西路)段、蘇震桃公路(東太湖路至吳中大道)段、繞城高速(小鯰魚口至郭巷大道)段、東環南延(尹山大橋至塘東路)。

東太湖路段:管線沿線基本為空地及工業廠房,南側70米的木里村、南章村約400戶,為本項目環境敏感點,具體周圍環境見附圖3-1

友新路段:管線從北至南分別經過官莊前花園(西側148米,約800戶)、鎮區居民(東側20米,約100戶)、蠡墅花園(東側30米,約3000戶)、天怡苑(東側40米,約1000戶)、長橋小學(東側10米,約1300人),為本項目的環境敏感點,具體周圍環境見附圖3-2

蘇震桃公路段:管線從北至南分別經過水岸清華(西側30米,約400戶)、越秀苑(西側30米,約600戶),招商小石城(東側160米,約5500戶)、海馨花園(西側35米,約500戶)、明溪村(西側25米,約160戶)為本項目的環境敏感點,具體周圍環境見附圖3-3

繞城高速段:管線從東至西分別經過善浦村(南側175米,約90戶)、石灰浜小區(南側150米,約110戶),為本項目的環境敏感點,具體周圍環境見附圖3-4

東環南延段:管線從北至南分別經過尹山村(東側50米,約100戶)、同達公寓(東側50米,約1500人),為本項目的環境敏感點,具體周圍環境見附圖3-5

本項目供水管網敷設周邊企業和居民均產生生活污水、噪音和生活垃圾等污染,項目周圍無重大的環境污染問題,對本項目影響較小。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

建設項目所在地自然環境社會環境簡況

自然環境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):

本項目為蘇州吳中供水有限公司吳中區區域供水管線工程項目,建設地點位于吳中區長橋街道、城南街道、郭巷街道、越溪街道區域內。

地形地貌:

蘇州市吳中區位于長江三角洲南岸,太湖之濱的東端,地理坐標為東經119°55´~120°54´,北緯30°56´~31°21´,西扼太湖出口,東和昆山市交界,南與吳江相連,西靠太湖,北為蘇州城區和相城區,是太湖水網平原的一部分。

區內地形特點是地勢低平,水網綢密,湖蕩眾多,河流縱橫;低山丘陵島嶼分布在西南部太湖沿岸或孤立于太湖之中,東部地區以半高田平原、圩區為主。

氣象條件:

吳中區屬中亞熱帶北緣、季風氣候過渡類型,具有四季分明、氣候溫和、雨量豐沛、日照充足和無霜期長的特點。春夏季節盛行東南風(3~8月),秋冬盛行西北風(9~2 月),相對年內出現西北風平均風速最大為5.6米/秒。年平均日照為2092 小時,太陽總輻射年平均為115.3 千卡/平方厘米,無霜期為240 天左右,年平均氣溫為16.1℃,極端最低氣溫為-9.1℃,極端最高氣溫為38.8℃。年平均雨量1000~1200 毫米(2001 年年總降水量1346.7 毫米,偏豐),最大年降水量為1467.2 毫米,年平均降雨日約127 天,且年降雨量主要集中在夏秋季節,6~9 月汛期降雨量占全年降雨量的40~50%,6 月梅雨又占全年雨量的20%左右。全年可分為三個較明顯的雨季,四五月的春雨,六七月的梅雨和九雨的秋雨,最小年降雨量發生在1934 年,為574.74 毫米。據氣象資料統計,平均每2.2 年將出現一次不同程度的洪澇,平均每五年出現一次不同程度的干旱,因此本地的降雨量呈現極不均衡狀況,易出現易洪易澇、旱澇急轉或旱澇交替的局面。

流域水系:

吳中區屬長江下游南岸太湖流域水系的平原河網區,地處長江下游,為太湖水網平原的一部分。境內水網稠密,江河湖泊眾多。東部以平原為主,由水網平原、低洼圩田平原等構成。西部有低山丘陵,系浙西天目山向東北延伸的余脈,成“島”狀分布在太湖之中和沿岸鎮內。境內山脈最高峰為穹窿山,主峰笠帽峰海拔341.7 米。區內河港縱橫,湖蕩密布,為著名的水鄉澤國。主要湖泊有太湖、澄湖、獨墅湖、石湖、下崦湖等。主要河道有京杭大運河、吳淞江、胥江、木光河、蘇東河、走馬塘等。

吳中區水位略低于太湖水位,水位變化受太湖水位制約,并與降水季節分配基本一致,河湖水位漲落較緩慢,年變幅正常年份在1 米左右。全區河流6~10 月為豐水期,12 月至來年20 月為枯水期,其它月份為平水期,警戒水位是3.5 米。

地質和植被、生物多樣性:

吳中區地處太湖流域保護區的江南水網地帶,水網稠密、湖蕩眾多,地勢低平,土壤性粘質硬,由下蜀黃土為母質經再沉積而成。由于氣候溫暖濕潤,土壤肥沃,故植物生長迅速,種類繁多,但人類開發較早,因此,該地區的自然陸生生態已為人工農業生態所取代。農村生態環境,以種植為主,有糧食、油料、蔬菜和經濟作物等,自然植被基本消失。人工養殖魚類有草魚、青魚、鏈魚、鯽魚、鳊魚、黑魚、鰻魚、白魚、鱔魚、鱖魚等幾十種。甲殼類有蝦、蟹等,貝類有田螺、蚌等,爬行類有龜、鱉等。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

社會環境簡況(社會經濟結構、教育、文化、文物保護等):

吳中區位于蘇州南部,北與蘇州古城、蘇州工業園區、蘇州高新區接壤,西銜太湖,與無錫市、浙江省湖州市隔湖相望。全區陸地面積745平方公里,太湖水域面積1486平方公里,占全部太湖水域的61.28%。下轄1個國家級太湖旅游度假區、1個國家級經濟技術開發區、1個國家級農業園區、7個鎮(甪直鎮、木瀆鎮、胥口鎮、東山鎮、光福鎮、西山鎮、臨湖鎮)、8個街道(長橋街道、越溪街道、郭巷街道、橫涇街道、香山街道、蘇苑街道、龍西街道、城南街道)和穹窿山風景管理區。2012年末,全區戶籍人口60.5萬人。

2012年,全區實現生產總值(GDP810億元,同比增長15.5%(按可比價計算增長11.5%),全區三次產業比例由上年的2.754.542.8調整為2.652.445,全區實現第三產業增加值364.5億元,增長12.3%(按可比價計算)。占GDP比重為45%,同比提高2.2個百分點。人均GDP(按戶籍人口計算)133612元,按當前匯率折算,人均GDP21257美元。完成公共財政預算收入85.4億元,同比增長18%,地方財政一般預算收入占GDP比重為10.5%。城鄉居民收入繼續增加,2012年全區城鎮居民人均可支配收入4.13萬元,增長13%;農村居民人均純收入2萬元,增長16.5%。生活質量有所提高,城鎮居民人均消費支出為24245元,同比增長10.1%。農村居民生活消費支出人均支出12444元,增長了19.1%。居民儲蓄存款繼續增加,年末居民儲蓄存款余額481億元,較年初增長17.1%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

環境質量狀況

建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題(環境空氣、地面水、地下水、聲環境、輻射環境、生態環境等):

1、大氣環境質量現狀

吳中區環境監測站于2012719-21日對出口加工區(本項目繞城高速段東北側1.5km)的空氣環境質量監測結果見下表:     

2   出口加工區環境空氣質量監測結果         (單位:mg/m3

 

SO2

NO2

PM10

日均監測值

0.018-0.02

0.026-0.029

0.134-0.142

二級標準

0.15

0.08

0.15

 

吳中區環境監測站于2013422-28日對蘇州滄南小學處(本項目友新路段東北側2.5km)的空氣環境質量監測結果見下表:  

3  蘇州蒼南小學環境空氣質量監測結果         (單位:mg/m3

 

SO2

NO2

PM10

日均監測值

0.0290.07

0.0230.054

0.0880.107

二級標準

0.15

0.08

0.15

 

吳中區環境監測站于20120716-18日對景盟針織有限公司院內(本項目友新路段東側2.5km)的空氣環境質量監測結果見下表:

4   景盟針織有限公司院內環境空氣質量監測結果       (單位:mg/m³)

 

SO2

NO2

PM10

日均監測值

0.007-0.015

0.023-0.053

0.096-0.135

二級標準

0.15

0.08

0.15

監測結果表明,本項目沿線區域環境空氣質量達到《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的二級標準,大氣環境狀況良好。

 

2、水環境質量現狀

本項目施工期廢水經處理后最終進入京杭運河。按《江蘇省地表水(環境)功能區劃》(江蘇省人民政府蘇政復[2003]29號文)的規定,京杭運河的水環境功能定為Ⅳ類水標準,根據吳中區環境監測站于201210月對京杭運河瓜涇口北斷面的水質監測,具體監測結果如下表:

5 京杭運河瓜涇口北斷面水質監測結果 (單位: mg/LpH值無量綱)

 

pH

BOD5

CODcr

氨氮

總磷

(以p計)

監測值

7.22

3.7

18

1.13

0.246

Ⅳ類水質標準

69

6

30

1.5

0.3

由上表可見,主要指標均達到《地表水環境質量標準》(GB3838-2002IV類水質標準,水質基本符合江蘇省水環境功能劃分要求。

 

3、聲環境質量現狀

評價期間對項目代表性地段的周圍聲環境質量進行了現狀監測。

監測時間:2014520日;

監測項目:連續等效A聲級(Leq A)

監測儀器:經校準的AWA5610型聲級計;

監測方法:按《聲環境質量標準》(GB3096-2008的規定,穩態噪聲測量10分鐘的等效聲級。

本項目沿線噪聲測量結果如下表:

6    噪聲監測結果表                單位:dBA

   測點

時間

1

2

3

4

5

6

7

8

9

標準

晝間

65.4

66.8

67.2

67.5

68.4

69.2

67.7

68.2

65.1

70

夜間

53.0

53.3

53.2

53.9

54.3

54.6

53.7

54.4

52.9

55

從上表監測結果可以看出,本項目噪聲晝、夜間全部達到《聲環境質量標準》(GB3096-20084a類標準的限值要求。

具體點位布置見圖1

 

 

 


1  噪聲監測點位圖


主要環境保護目標(列出名單及保護級別):

7  東太湖路段沿線主要環境保護目標表

環境要素

環境保護對象

方位

距離(m

規模

環境功能

空氣環境

木里村、南章村

南側

70

400

《環境空氣質量標準》

GB3095-2012)二級標準

水環境

太湖*

南側

700

大湖

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準

蘇東運河

下穿

——

小河

聲環境

木里村、南章村

南側

70

400

《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準

*:本項目距離太湖700米,屬于太湖流域一級保護區

8   友新路段沿線主要環境保護目標表

環境要素

環境保護對象

方位

距離(m

規模

環境功能

空氣環境

官莊前花園

西側

148

800

《環境空氣質量標準》

GB3095-2012)二級標準

鎮區居民

東側

20

100

蠡墅花園

東側

30

3000

天怡苑

東側

40

1000

長橋小學

東側

10

1300

水環境

太湖*

南側

2500

大湖

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002III類標準

石湖

西側

200

小湖

京杭運河

下穿

——

中河

《地表水環境質量標準》

GB3838-2002類標準

聲環境

官莊前花園

西側

148

800

《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準

鎮區居民

東側

20

100

蠡墅花園

東側

30

3000

天怡苑

東側

40

1000

長橋小學

東側

10

1300

*注:本項目距太湖2500m屬于太湖流域一級保護區。

9    蘇震桃公路沿線主要環境保護目標表

環境要素

環境保護對象

方位

距離(m

規模

環境功能

空氣環境

南石湖新村

東側

25

800

《環境空氣質量標準》

GB3095-2012)二級標準

水岸清華

西側

30

400

越秀苑

西側

30

600

招商小石城

東側

160

5500

海馨花園

西側

35

500

明溪村

西側

25

160

水環境

太湖*

東側

250

大湖

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002III類標準

聲環境

南石湖新村

東側

25

800

《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準

水岸清華

西側

30

400

越秀苑

西側

30

600

招商小石城

東側

160

5500

海馨花園

西側

35

500

明溪村

西側

25

160

*注:本項目距太湖250m屬于太湖流域一級保護區。

10   繞城高速段沿線主要環境保護目標表

環境要素

環境保護對象

方位

距離(m

規模

環境功能

空氣環境

善浦村

南側

175

90

《環境空氣質量標準》

GB3095-2012)二級標準

石灰浜小區

南側

150

110

水環境

太湖*

西南側

700

大湖

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002III類標準

京杭運河

下穿

——

中河

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準

聲環境

善浦村

南側

175

90

《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準

石灰浜小區

南側

150

110

*注:本項目距太湖700m屬于太湖流域一級保護區。

11   東環南延段沿線主要環境保護目標表

環境要素

環境保護對象

方位

距離(m

規模

環境功能

空氣環境

尹山村

東側

50

100

《環境空氣質量標準》

GB3095-2012)二級標準

同達公寓

東側

50

1500

水環境

太湖*

西南側

3200

大湖

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002III類標準

京杭運河

西側

200

中河

《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準

聲環境

尹山村

東側

50

100

《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準

同達公寓

東側

50

1500

*注:本項目距太湖3200m屬于太湖流域一級保護區。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

評價適用標準

大氣環境質量標準:

項目地周圍大氣環境中SO2NO2PM10執行《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準。

12 《環境空氣質量標準》(GB3095-2012

污染名稱

取值時間

濃度限值(μg/m3)

    

SO2

年平均

60

《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的二級標準

24小時平均

150

1小時平均

500

PM10

年平均

70

24小時平均

150

NO2

年平均

40

24小時平均

80

1小時平均

200

 

地表水環境質量標準:

項目所在地附近地表水水質執行《地表水環境質量標準》(GB3838-2002 )Ⅲ、Ⅳ類水標準。

13 《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)

(單位:pH值無量綱,其余單位mg/L)

污染物名稱

類水限值

Ⅳ類水限值

pH

6-9

6-9

生化需氧量BOD5

4

6

化學需氧量CODcr

20

30

總磷(以P計)

0.2

0.3

氨氮

1.0

1.5

 

區域聲環境執行:

14  《聲環境質量標準》(GB3096-20084a類標準

(單位:等效聲級Leq dBA))

類別

晝間

夜間

4a

70

55

廢水排放標準:

本項目營運期無廢水產生

 

廢氣排放標準:

本項目營運期無廢氣產生

 

噪聲排放標準執行:

本項目營運期無廢氣產生

 

建設項目工程分析

工藝流程簡述

供水管道工程建設的主要工序如下:

選線—→勘察、設計—→征地—→放線—→路基挖填—→鋪設管道—→路面工程—→營運管理

施工過程為:清理施工現場、管溝開挖、運管及溝上組裝焊接、補口、補傷、把管放下管溝、管道試壓、清掃、覆土回填、清理作業現場、恢復地貌、地表植被,設置明顯標志。

本工程東太湖路段有四處河流,管線采用沉管方式穿越河道,需在水底填土,其余路段均采用管橋方式,吊裝施工,無需涉水作業。

本項目沉管方式穿越河道不進行圍堰施工,使用吊裝設備將管道沉入水底后再拋投砂礫石將管道固定。

本工程管溝采用機械開挖和人工開挖相給合的方法,回填埋時分層回填,盡可能保護作物原有的生態環境。回填時留足適宜的堆積層,以防止因降水、徑流造成地表下陷和水土流失。回填后立即進行地貌恢復,剩余的棄土運往指定的棄土場,不隨意丟棄。

本工程在路基挖填及路面工程時會產生揚塵、廢水、棄土等。

 


主要污染工序:

施工期:

1、廢水

本項目不設施工營地,產生的廢水主要是施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被雨水等沖刷后產生一定量的油污水。

 

2、廢氣

施工過程中道路開挖、回填、臨時棄土堆放產生大量施工粉塵和揚塵,尤其是在風速較大或汽車行駛速度較快的情況下,粉塵的污染更為嚴重。運送施工材料、土方的車輛產生汽車尾氣。

 

3、噪聲

施工作業機械如挖土機械、空壓機、推土機、壓路機、平地機等和運料車輛產生的建筑噪聲,噪聲源強值在8090 dB(A)

 

4、固廢

施工過程會產生廢棄土方等雜物。

 

5、生態

路基開挖時,地表植被破壞,表土裸露在外,經暴雨沖刷后隨地面徑流流入附近的河道,導致水體的沉積物淤積和水體混濁,使附近河道中的污染物濃度上升。在建設時均需土石方填筑路基,公路建設初期,由于路基邊坡的植被還沒有完全恢復,容易造成路基邊坡的水土流失。

15  施工期固體廢物分析結果匯總表

序號

固廢名稱

屬性(危險廢物、一般工業固體廢物或待鑒別)

產生工序

形態

主要成分

危險特性鑒別方法

危險特性

廢物類別

廢物

代碼

估算產生量

1

棄土

一般固廢

開挖

固態

泥土

-

-

-

99

32375m3

 

營運期:

1、廢水

本項目運營期無廢水產生。

 

2、廢氣

本項目運營期無廢氣產生。

 

3、噪聲

    本項目運營期無噪聲產生。

 

4、固體廢棄物

本項目運營期無固廢產生

 

項目主要污染物產生及預計排放情況

種類

排放源

(編號)

污染物

名稱

產生濃度mg/m3

產生量t/a

排放濃度mg/m3

排放速率kg/h

排放量

t/a

排放去向

大氣污染污

施工揚塵

TSP

-

少量

-

-

少量

無組織排放

營運期

 

 

 

 

 

 

水污染物

 

污染物

名稱

廢水量m3/d

產生濃度mg/L

產生量kg/d

排放濃度

mg/L

排放量

kg/d

排放去向

施工營地

COD

SS

經沉淀池處理后回用

營運期生活污水

 

 

 

 

 

 

固體廢物

 

產生量

t/d

處理處置量

t/d

綜合利用量

外排量

備注

廢棄土方

32375m³

32375m³

0

0

棄土場

營運期

 

 

 

 

噪聲

施工期:施工噪聲8090dB,禁止夜間(2200600)施工;

主要生態影響

施工期間的路線開挖使原有道路兩側綠化植被遭到破壞。經取過土石后的土地直接裸露,易造成水土流失和揚塵;而棄土石后同樣使疏松的土直接裸露,容易造成水土流失和揚塵的影響。汽車排放的尾氣會對沿線綠化植被生長產生不利影響。公路揚塵沉降在綠化植被表面,降低植被的光合作用的呼吸作用,進而對其生長產生一定的影響。

 

 

 


環境影響分析

施工期環境影響簡要分析:

 () 水環境影響分析

項目施工期應修建臨時沉淀池,施工廢水主要有施工機械設備的沖洗水、及臨時堆土可能產生的污染雨水、泥漿水。這部分廢水含有一定量的油污和懸浮物。SS、微量機油的雨水以及進出施工場地的車輛清洗廢水排入沉淀池進行沉淀澄清處理后回用。工程用水主要用于工程養護,工程養護中約有70%的水流失,流失時同時夾帶泥沙、雜物,處理不當會污染環境,必須經沉淀池處理后回用,以免對環境造成污染。

在項目建設期間,基建單位應重視水環境的保護,要求建設方嚴格管理,禁止將施工廢水隨意外排防止污染水環境。特別是東太湖路段及蘇震桃公路段,應該重視對太湖的保護,禁止將未經處理的施工期廢水直接排放,污染太湖水體。

上述廢水基本不對項目外河道的水質產生影響。

 

 () 噪聲影響分析

施工期噪聲主要是施工作業機械和運料車輛等產生的建筑噪聲。

由于本項目為供水管道工程,施工場地基本上在道路范圍內,因此,在施工各階段場界噪聲均可能出現超標,并影響到道路兩側的企業及居民區。另外,施工運輸車對其經過的道路兩側均將產生影響,故不僅在工程道路沿線(施工場地)產生影響,且影響范圍更廣。

鑒于施工噪聲的復雜性,以及施工噪聲影響的區域性和階段性,根據《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011,通過計算得各施工機械的噪聲影響范圍,見下表。

 

16    主要施工機械的噪聲級和影響范圍

施工機械

源強

(1m處聲源)

限值標準 (dB)

影響范圍 (m)

晝間

夜間

晝間

夜間

吊車

70

65

55

3

10

挖掘機

85

75

55

5

50

空壓機

100

20

200

卡車

92

10

100

可見,施工機械噪聲級晝間在施工點20m范圍內超出標準限值,夜間在距施工點200m范圍內均超出標準限值。本項目道路沿線的敏感點除長橋小學距離本項目10外,其余居民區與本項目距離均不小于20m,故夜間不施工,居民住宅受到施工噪聲影響很小。

管網工程施工噪聲是社會發展過程中的短期污染行為,一般單位及居民均能理解。但是作為建設施工單位,為保護沿線居民的正常休息,必須嚴格按照《蘇州市建筑施工噪聲污染防治管理規定》,控制施工時間,合理安排施工車行駛路線,禁止在夜間進行高噪聲振動的施工工作。

 

() 大氣環境影響分析

道路開挖、回填、臨時棄土堆放產生大量施工粉塵和揚塵。建筑粉塵顆粒物直徑在100微米以上,其影響范圍距施工現場50~100米之間。揚塵的顆粒物直徑在100微米以下,顆粒物直徑越小影響距離越遠,通常直徑為100微米的顆粒物其影響范圍在300米左右。因此,在施工期間,要注意時常對地面進行灑水,場地邊緣設置連續、封閉圍欄,控制進出場地的車輛行駛速度,減少揚塵對周邊居民、企業的危害。

載重卡車及一些燃油施工機在施工期也會產生一定的廢氣污染。該影響相對較小。

 

() 固廢影響分析

本項目在建設過程中產生的建筑垃圾主要有開挖土地產生的土方、建材損耗產生的垃圾,包括砂土、石塊、水泥等雜物。建議對施工期建筑垃圾采取有效措施,可回收的回收利用,及時清理,嚴禁隨意丟棄、堆放,影響景觀。

本項目土方平衡見下表:

17  土方平衡表

挖方量(

填方量(

棄方外運量(

68647

36299

32375

本項目需棄土32375m3,棄土需運往蘇州市渣土管理部門指定的棄土場進行處理,或賣給其他需要的工程場地。建設方應該在運土過程中合理選擇路線和運輸時間,避開城區和交通高峰期,減輕對城市環境和交通造成影響。

施工中注意保護植被,可移植的林木確保移植成活,不隨意毀棄;施工所需木材不通過亂砍林木獲得。施工單位在開挖表土時,應將表土集中放置,妥善保存,以后可作為綠化用土,充分利用土地資源。

 

(五)水土流失影響分析

管網建設離不開土方作業,因施工取土和對不良地質路段的處理改變了沿線局部的地形地貌,破壞了地表植被,使表土層抗蝕能力減弱;在挖方地段,多余的土方因受地形和運輸條件的限制,不便運往填方段,將有大量棄土,由于其結構疏松,孔隙度大,極易產生水土流失,并且營運初期又不能很快恢復到施工前的狀況,因而在短期內,不可避免的加劇了沿線水土流失,這將使道路沿線區域由于自然及人為因素等業已存在的水土流失狀況變得更為不利。

道路沿線屬亞熱帶季風濕潤氣候,具有氣候溫和,陽光充足,雨量充沛,四季分明等特點。沿線區域年平均降水在1000mm左右,降水量在季節分布上也很不均勻,4-6月份降水量占全年的45.4%,而且多以大雨、暴雨形式出現。項目在雨季將會造成一定的水土流失現象。

水土流失強度取決于降雨、地表覆蓋物、坡度等多種因子。水土流失強度預測以美國農業部土壤保持局提出的模型進行計算。可以知道施工期水土流失強度為公路建設前的6倍左右。

本項目施工期較長,施工時要經過雨季,水土流失不可避免。為防止因土壤侵蝕、泥沙流失對周圍環境的污染,需采取植被防護與工程防護相結合的水土流失防護措施,降低水土流失發生量。

施工期開挖的土方在建設中如實做到開采量與利用量的相對平衡。開挖的土石方作為施工場地平整和建筑用料,剩余運到指定棄土場火其他需要的建筑工地,不隨意丟棄。臨時堆放的土方,選取最佳的堆放坡度,以免遇雨流失,在堆土場附近,挖好排水溝,避免雨季時高濁度水流入附近水體和農田,尤其要避免流入太湖水體。

 

() 生態影響分析

施工期水土流失現象主要表現在,路基開挖時,表土裸露在外,經暴雨沖刷后隨地面徑流流入附近的河道,導致水體的沉積物淤積和水體混濁,使附近河道中的污染物濃度上升。一般認為,暴雨量在100mm/h以上時,可沖走地表面80%的顆粒物。

注意在施工過程中避免棄土、棄渣的不合理堆放,造成地表植被破壞或原地表植被水土保持功能降低,這些不僅限制和威脅著動植物生長和繁衍,更容易加劇水土流失,直接造成路域局部環境急劇變化。同時在現場施工過程中要盡量避開對臨路樹木的破壞。在采取了積極防范措施之后,施工期間不會減少區域的生物量,可避免植被損失。

項目建設過程中將破壞沿線綠化植被。但沿線綠化植被多為人工種植的次生植物,主要為道路沿線原有綠化,無珍稀、保護動植物,工程所造成損失不會對陸域生物的多樣性和生態系統造成明顯的影響。填方路段植被破壞主要是施工機械、運輸車輛的碾壓和施工人員活動的破壞,一般來說,這種破壞是毀滅性的,但當外界破壞因素完全停止后,道路兩側植被將向著受破壞之前的類型恢復。同時項目建成后對施工中毀壞拆除的樹木花草及綠地一定要移栽或覆種,最好應在工程的附近區域內栽種,并保證其存活,使由于工程施工期中占地破壞的綠地得到補償。

工程施工時來往車輛和人類活動的增加,項目施工過程中的噪音、塵土等短時間內將干擾施工區域內的動物棲息環境,給它們帶來不利影響,但是這種不利影響是短暫的,會隨著施工的結束而結束。在具體施工過程中,應采取得當的保護措施,把對生物資源的破壞最小化降低。

 針對以上影響,建議污染防治措施如下:

①加強環境保護教育和宣傳,樹立和增強環保意識,控制和減少環境污染。

②優化施工方案,抓緊施工進度,盡量縮短施工作業時間,減少對周圍環境的破壞和對野生環境的干擾。做好挖填土方的合理調配工作,臨時棄土堆放點應采取防護措施,避免在降雨期間挖填土方,以防雨水沖刷造成水土流失,污染水體、堵塞排水管道。

③避免對建筑地進行不必要的地表改造,盡量保持天然地面曲線和天然水路線,減少環境和景觀視覺方面的負面影響。

④項目建設過程中產生少量的垃圾廢物,采用填挖平衡、廢物利用、及時清運等多種有效措施,防止對環境造成污染。

 

(七)施工期對周圍居民的影響

    本項目在施工期會對沿線居民產生一定得影響。

    施工期進行半幅路面的施工,留有居民出行的通行車道,不影響沿線居民的日常生活和出行。

    在施工期間,要注意經常對地面進行灑水,場地邊緣設置連續、封閉圍欄,控制進出場地的車輛行駛速度,建設揚塵對周邊居民的影響。

    加強施工組織管理和車輛運輸管理,管溝開挖用機械開挖時盡可能采用挖掘機,以減少揚塵和土方撒漏。

    項目施工過程中對產生的污染物應妥善處置,不得污染環境。

    合理安排施工作業時間,禁止夜間22:00-6:00施工。

 

(八)清潔生產分析

本項目應全面實施綠色施工。綠色施工總體框架由施工管理、環境保護、節材與材料資源利用、節水與水資源利用、節能與能源利用、節地與施工用地保護六個方面組成。

 

營運期環境影響分析:

1、大氣環境影響分析:

本項目營運期無廢氣產生。

 

2、水環境影響分析:

本項目營運期無廢水產生。

 

3、聲環境影響分析

本項目營運期無噪聲產生。

 

4、固體廢棄物影響

本項目營運期無固廢產生。

 

 


建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果

內容

類型

排放源

(編號)

污染物名稱

防治措施及投資

預期治理效果

施工期揚塵

TSP

運土車輛蓋上蓬布,晴天施工場地灑水

不降低周圍環境質量

營運期

-

-

-

施工營地

CODSS

經沉淀池處理后回用

不污染水環境

 

 

 

 

廢棄土方

廢渣(土、石)

運往蘇州市渣土管理部門指定的棄土場進行處理,或賣給其他需要的工程場地

不產生二次污染

營運期

 

 

 

施工機械盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點,并合理安排施工時間;加強對運輸車輛的管理,盡量壓縮施工區汽車數量和行車密度,控制汽車鳴笛。禁止夜間(22:006:00)施工。

嚴禁施工期污水未經處理直接排入項目周圍的河道。

生態保護措施及預期效果

綠化采取“一占一補”原則,做好挖填土方的合理調配工作,避免在降雨期間挖填土方,以防雨水沖刷造成水土流失,污染水體。對生態環境基本不產生影響。

 

 

 

 

 

 

 

結論與建議

1、結論

1.1項目概況

本項目為蘇州吳中供水有限公司吳中區區域供水管線工程項目,總投資12939.89萬元。工程建設期約為6個月,本項目建設得到了蘇州市吳中區發展和改革局的批復,文件號為吳發改中心核【201424號(見附件1)。建設工程主要內容:東太湖路(蘇旺路至蘇震桃公路)鋪設DN1400供水管線5400米;蘇震桃公路(東太湖路至吳中大道)鋪設DN1400供水管線5000米;友新路(吳中大道至太湖西路)鋪設DN1200供水管線3800米;繞城高速(小鯰魚口至郭巷大道)鋪設DN1400-DN1200供水管線6800米;東環南延(尹山大橋至塘東路)鋪設DN1000供水管線4300米。

 

1.2產業政策及規劃相符性

查《蘇州市產業發展導向目錄》(2007年本),本項目不屬禁止、限制類。查《產業結構調整指導目錄(2011年本)(修正)》,本項目屬于鼓勵類第二十二“城市基礎設施”中第9條“城鎮供排水管網工程、供水水源及凈水廠工程”,為國家鼓勵類項目,故本項目建設符合國家和地方產業政策。

本項目已獲得蘇州市吳中區發展和改革局的批復,文件號為吳發改中心核【201424號,所以本項目符合當地規劃。

 

1.3環境質量現狀

①大氣環境現狀

根據吳中區環境監測站出口加工區蘇州蒼南小學、景盟針織有限公司院內的實測數據表明,該項目所在地大氣環境中PM10SO2NO2的日均濃度均符合《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的二級標準,大氣環境質量良好。

②水環境現狀

根據吳中區環境監測站201210月對京杭運河瓜涇口北斷面的水質監測資料表明,CODcrBOD5pH值、氨氮、總磷指標均達到《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)的Ⅳ類標準。

③聲環境現狀

項目地周圍聲環境達到《聲環境質量標準》(GB3096-20084a類晝夜間標準的限值要求。

 

1.4項目污染物達標情況、治理措施及環境影響分析

1)施工期:

①本項目不設施工營地,要求建設方嚴格管理,禁止將施工廢水隨意外排防止污染水環境。要求項目方做水體陸域施工的水污染防治工作,水體附近不得設置料(渣)場,攪拌場等。上述廢水基本不對項目外河道的水質產生影響。

②工地揚塵影響范圍一般在100米以內,為了減輕揚塵對周圍環境的不利影響,必須加強施工組織管理和車輛運輸管理,管溝開挖用機械開挖時盡可能采用挖掘機,以減少揚塵和土方撒漏。施工階段對工地運輸車輛行駛路面勤灑水(每天45次),可以使空氣中的揚塵量減少70%,收到較好的降塵效果。大風天氣應避免作業,盡量避免敞開式運輸,最終使飛塵對環境的影響降低到最低限度。要求項目方嚴格控制施工期物料裝卸、運輸,堆放等過程中的揚塵和廢氣排放。同時要求施工人員生活采用液化氣或電加熱設備,避免廢氣污染。

③施工選用低噪聲的作業機械及施工方法,并配備降噪、減震措施。除需連續作業而必須夜間施工外,其余不允許夜間施工。確需夜間施工的,報當地環保部門,并事先公告居民點,以便取得諒解。主管道材料及其它建筑材料堆放場地應設置于人煙稀少處,大型運輸車輛盡量不進入居民集中區。同時,由于管道施工期很短,產生的噪聲污染在施工完畢后即可消除,整個施工噪聲污染問題不大。

④施工期開挖的土方在建設中如實做到開采量與利用量的相對平衡。棄土需運往蘇州市渣土管理部門指定的棄土場進行處理,或賣給其他需要的工程場地。建設方應該在運土過程中合理選擇路線和運輸時間,避開城區和交通高峰期,減輕對城市環境和交通造成影響

臨時堆放的土方,選取最佳的堆放坡度,以免遇雨流失,在堆土場附近,挖好排水溝,避免雨季時高濁度水流入附近水體和農田,尤其要避免流入太湖水體。

施工營地產生的生活垃圾集中收集,由環衛部門清運。

⑤植被與樹木。施工中注意保護植被,可移植的林木確保移植成活,不隨意毀棄;施工所需木材不通過亂砍林木獲得。施工單位在開挖表土時,應將表土集中放置,妥善保存,以后可作為綠化用土,充分利用土地資源。

2)營運期:

由于本項目營運期無廢水、廢氣、噪音和固廢產生,對周圍環境不產生影響。 

 

1.5生態補償措施

施工中毀壞拆除的樹木花草及綠地一定要移栽或覆種,最好應在工程的附近區域內栽種,并保證其存活,使由于工程永久性占地破壞的綠地得到補償。

 

1.6清潔生產

    按照《中華人民共和國清潔生產促進法》第2324條規定,要求項目方應當采用節能、節水和其他有利于環境保護的技術和設備,減少使用或者不使用浪費資源、污染環境的消費品并優先考慮選擇綠色環保材料。項目建筑工程應當采用節能、節水等有利于環境與資源保護的建筑設計方案、建筑和裝修材料、建筑構配件及設備;使用的各類建筑和裝修材料必須符合國家標準;禁止使用有毒、有害物質超過國家標準的建筑和裝修材料。 

 

1.7總量控制指標分析

 

1.8評價結論

通過對本項目工程分析、環境現狀調查及環境影響分析,可以得出以下評價結論:

蘇州吳中供水有限公司吳中區區域供水管線工程項目除道路沿線居民住宅外,沒有重要的生態敏感區、自然保護區等重要保護目標。其建設過程和建成后對周圍環境空氣、地表水環境、聲環境和生態環境所產生的不利環境影響,通過采取相應的污染控制措施,在建設期與營運期均可控制在可接受范圍內,針對施工期的短期影響,在嚴格執行本報告表提出的污染控制措施前提條件下,從環境保護角度而言,項目建設是可行的。

本結論是建立在項目方提供的環境影響申報表和所提供數據基礎上的,若有變更,應向有關環保部門另行申報審批。

 

2、建議和要求

2.1制定施工期環境保護手冊,實施施工期環境監督管理,做到文明施工、規范施工。

    2.2嚴格控制施工期物料裝卸、土方運輸、堆放等過程中的揚塵和廢氣污染,加強建筑施工期建筑垃圾和生活垃圾的收集和處理處置,防止發生二次污染。

2.3做好水體陸域施工的水土保持工作,水體附近不得設置料(渣)場、攪拌站。施工期各類生產廢水經處理后應盡量回用,禁止排入周圍水體。特別是東太湖路段及蘇震桃公路段,應加強對太湖的保護,禁止未經處理的施工廢水直接外排,污染太湖水體。

2.4選用低噪聲施工機械和工藝,加強建筑施工期間的管理,施工噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011,合理安排施工作業時間,不得影響沿線學校、居民區等敏感點居民的正常生活,禁止夜間施工作業。

2.5施工結束后必須立即修復被破壞的生態環境,減少水土流失。

2.6供水管道必須采取防滲措施,杜絕各類污水滲透進供水管道,污染水體。

 

 

3、三同時驗收一覽表

18   三同時驗收調查一覽表

項目名稱

蘇州吳中供水有限公司吳中區區域供水管線工程項目

類別

污染物

防治措施(設施數量、規模、處理能力)

處理效果、執行標準或擬達要求

空氣環境質量

SO2NO2PM10

運土車輛蓋上蓬布,晴天施工場地灑水,施工期結束后盡快復綠。

周圍空氣達到《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的二級標準

水環境質量

COD

NH3-N

TP

施工期建臨時化糞池處理,運至污水廠處理

周圍水環境達到《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)相應的Ⅲ、Ⅳ類標準

聲環境質量

噪聲

施工機械盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點,并合理安排施工時間;加強對運輸車輛的管理,盡量壓縮施工區汽車數量和行車密度,控制汽車鳴笛。

周圍村莊聲環境達到《聲環境質量標準》(GB12348-20082類晝夜間標準

固廢

廢棄土方

運往蘇州市渣土管理部門指定的棄土場進行處理,或賣給其他需要的工程場地

全部及時清運,無遺留污染

生活垃圾

環衛部門及時清運

預審意見:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經辦人:                                

 

 

下一級環境保護行政主管部門審查意見:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經辦人:                                

 

 

審批意見:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

經辦人:                               

 

 

   

附圖1、項目地理位置圖

附圖2、吳中區區域供水管道規劃示意圖

附圖3、東太湖路段周圍環境圖

附圖4、友新路段周圍環境圖

附圖5、蘇震桃公路段周圍環境圖

附圖6、繞城高速段周圍環境圖

附圖7、東環南延段周圍環境圖

附件1、蘇州市吳中區發展和改革局文件

附件2、建設項目環境影響申報(登記)表

附件3、項目環境影響評價合同

附件4、審批登記表

附件5、單位確認書

附件6、質保單

 

 
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